[424B5] Vertical Aerospace Ltd. Prospectus Supplement (Debt Securities)
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL) is launching a $60 million primary offering of ordinary shares, with a 30-day option for underwriters to purchase up to an additional $9 million. Based on the July 7, 2025 closing price of $6.87, the base deal implies issuance of roughly 8.7 million new shares, or ~10% dilution to the 84.7 million shares outstanding. Proceeds are earmarked for continued R&D of the VX4 eVTOL and new hybrid-electric variant, expansion of testing and certification infrastructure, and general corporate purposes.
The company reports a preliminary cash balance of £62 million ($79 million) as of 30 June 2025; management projects the new capital will extend its cash runway to mid-2026. Vertical remains pre-revenue and flagged a going-concern uncertainty stemming from recurring losses and high development spend.
Recent operational milestones include: (i) wing-borne flight of the second full-scale VX4 prototype in May 2025; (ii) expanded DOA scope from the UK CAA and cooperation agreement with EASA; and (iii) Bristow Group upsizing pre-orders to up to 100 VX4 aircraft. All 1,000+ pre-orders remain non-binding.
Capital structure highlights: 39.4 million shares underlying 10%/12% PIK convertible notes due 2028; 22.4 million outstanding public/private warrants; and significant employee equity reserves. The prospectus describes potential dilution from this financing, future equity needs, option/warrant exercises, and conversion of notes.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL) sta lanciando un'offerta primaria di azioni ordinarie per 60 milioni di dollari, con un'opzione di 30 giorni per gli underwriter di acquistare fino a ulteriori 9 milioni di dollari. Basandosi sul prezzo di chiusura del 7 luglio 2025, pari a 6,87 dollari, l'accordo base implica l'emissione di circa 8,7 milioni di nuove azioni, equivalenti a una diluizione di circa il 10% sulle 84,7 milioni di azioni in circolazione. I proventi sono destinati a continuare la ricerca e sviluppo del VX4 eVTOL e della nuova variante ibrida-elettrica, all'espansione delle infrastrutture di test e certificazione e a scopi aziendali generali.
L'azienda riporta un saldo di cassa preliminare di 62 milioni di sterline (79 milioni di dollari) al 30 giugno 2025; la direzione prevede che il nuovo capitale estenderà la liquidità fino alla metà del 2026. Vertical rimane senza ricavi e ha segnalato un'incertezza sulla continuità aziendale a causa di perdite ricorrenti e alti investimenti nello sviluppo.
I recenti traguardi operativi includono: (i) il volo alare del secondo prototipo VX4 a grandezza naturale a maggio 2025; (ii) l'ampliamento dell'ambito DOA da parte della UK CAA e un accordo di cooperazione con l'EASA; e (iii) l'incremento degli ordini preliminari da parte di Bristow Group fino a 100 velivoli VX4. Tutti gli oltre 1.000 ordini preliminari restano non vincolanti.
Elementi principali della struttura del capitale: 39,4 milioni di azioni sottostanti note convertibili PIK al 10%/12% con scadenza 2028; 22,4 milioni di warrant pubblici/privati in circolazione; e significative riserve azionarie per i dipendenti. Il prospetto descrive la potenziale diluizione derivante da questo finanziamento, dai futuri fabbisogni azionari, dall'esercizio di opzioni/warrant e dalla conversione delle note.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL) está lanzando una oferta primaria de acciones ordinarias por 60 millones de dólares, con una opción de 30 días para que los suscriptores compren hasta 9 millones de dólares adicionales. Basado en el precio de cierre del 7 de julio de 2025 de 6,87 dólares, la oferta base implica la emisión de aproximadamente 8,7 millones de nuevas acciones, lo que representa una dilución de alrededor del 10% sobre las 84,7 millones de acciones en circulación. Los ingresos están destinados a continuar la I+D del VX4 eVTOL y su nueva variante híbrido-eléctrica, la expansión de la infraestructura de pruebas y certificación, y propósitos corporativos generales.
La compañía reporta un saldo preliminar de efectivo de 62 millones de libras (79 millones de dólares) al 30 de junio de 2025; la gerencia proyecta que el nuevo capital extenderá la liquidez hasta mediados de 2026. Vertical sigue sin ingresos y ha señalado una incertidumbre sobre la continuidad del negocio debido a pérdidas recurrentes y altos gastos de desarrollo.
Los hitos operativos recientes incluyen: (i) vuelo alar del segundo prototipo a escala completa del VX4 en mayo de 2025; (ii) ampliación del alcance DOA por parte de la UK CAA y acuerdo de cooperación con la EASA; y (iii) Bristow Group aumenta pedidos anticipados hasta 100 aeronaves VX4. Más de 1.000 pedidos anticipados siguen siendo no vinculantes.
Aspectos destacados de la estructura de capital: 39,4 millones de acciones subyacentes a notas convertibles PIK al 10%/12% con vencimiento en 2028; 22,4 millones de warrants públicos/privados en circulación; y reservas significativas de acciones para empleados. El prospecto describe la posible dilución derivada de esta financiación, futuras necesidades de capital, ejercicios de opciones/warrants y conversión de notas.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL)는 6,000만 달러 규모의 보통주 1차 공모를 시작하며, 인수인에게 추가로 최대 900만 달러를 매입할 수 있는 30일 옵션을 제공합니다. 2025년 7월 7일 종가 6.87달러를 기준으로, 기본 거래는 약 870만 주의 신주 발행을 의미하며, 이는 총 8,470만 주 대비 약 10%의 희석 효과에 해당합니다. 조달 자금은 VX4 eVTOL 및 새로운 하이브리드 전기형 개발 연구(R&D) 지속, 시험 및 인증 인프라 확장, 그리고 일반 기업 목적에 사용될 예정입니다.
회사는 2025년 6월 30일 기준으로 6,200만 파운드(7,900만 달러)의 예비 현금 잔액을 보고했으며, 경영진은 이번 자본 조달이 현금 보유 기간을 2026년 중반까지 연장할 것으로 예상하고 있습니다. Vertical은 아직 매출을 내지 못하고 있으며, 반복되는 손실과 높은 개발 비용으로 인해 계속 기업으로서의 불확실성을 표명했습니다.
최근 운영 성과는 다음과 같습니다: (i) 2025년 5월 두 번째 VX4 전면 규모 프로토타입의 윙본 비행; (ii) 영국 CAA의 DOA 범위 확대 및 EASA와의 협력 계약; (iii) Bristow Group이 VX4 항공기 사전 주문을 최대 100대로 확대. 1,000건 이상의 모든 사전 주문은 아직 구속력이 없습니다.
자본 구조 주요 내용: 2028년 만기 10%/12% PIK 전환사채의 기초가 되는 3,940만 주; 2,240만 주의 공개/비공개 워런트; 그리고 상당한 직원 지분 준비금. 투자설명서에는 이번 자금 조달, 미래 자본 필요, 옵션/워런트 행사, 전환사채 전환으로 인한 잠재적 희석에 대해 설명하고 있습니다.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE : EVTL) lance une offre primaire de 60 millions de dollars d'actions ordinaires, avec une option de 30 jours permettant aux souscripteurs d'acheter jusqu'à 9 millions de dollars supplémentaires. Sur la base du cours de clôture du 7 juillet 2025 à 6,87 dollars, l'opération de base implique l'émission d'environ 8,7 millions de nouvelles actions, soit une dilution d'environ 10 % sur les 84,7 millions d'actions en circulation. Les fonds sont destinés à poursuivre la R&D du VX4 eVTOL et de sa nouvelle variante hybride-électrique, à étendre les infrastructures de test et de certification, ainsi qu'à des fins générales d'entreprise.
La société rapporte un solde de trésorerie préliminaire de 62 millions de livres sterling (79 millions de dollars) au 30 juin 2025 ; la direction prévoit que ce nouveau capital prolongera la trésorerie jusqu'à la mi-2026. Vertical reste sans revenus et a signalé une incertitude quant à la continuité d'exploitation en raison de pertes récurrentes et de dépenses élevées en développement.
Les récents jalons opérationnels incluent : (i) le vol porteur du deuxième prototype VX4 à l'échelle réelle en mai 2025 ; (ii) l'élargissement du champ DOA par la UK CAA et un accord de coopération avec l'EASA ; et (iii) Bristow Group augmente ses précommandes jusqu'à 100 appareils VX4. Plus de 1 000 précommandes restent non contraignantes.
Points clés de la structure du capital : 39,4 millions d'actions sous-jacentes à des obligations convertibles PIK à 10 %/12 % échéant en 2028 ; 22,4 millions de bons de souscription publics/privés en circulation ; et d'importantes réserves d'actions pour les employés. Le prospectus décrit la dilution potentielle liée à ce financement, les besoins futurs en capitaux propres, l'exercice des options/bons et la conversion des obligations.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL) startet ein primäres Angebot von Stammaktien im Wert von 60 Millionen US-Dollar, mit einer 30-tägigen Option für Underwriter, bis zu weitere 9 Millionen US-Dollar zu erwerben. Basierend auf dem Schlusskurs vom 7. Juli 2025 von 6,87 US-Dollar impliziert das Basisgeschäft die Ausgabe von etwa 8,7 Millionen neuen Aktien, was einer Verwässerung von rund 10 % bei 84,7 Millionen ausstehenden Aktien entspricht. Die Erlöse sind für die weitere F&E des VX4 eVTOL und der neuen Hybrid-Elektro-Variante, den Ausbau der Test- und Zertifizierungsinfrastruktur sowie allgemeine Unternehmenszwecke vorgesehen.
Das Unternehmen meldet einen vorläufigen Kassenbestand von 62 Millionen Pfund (79 Millionen US-Dollar) zum 30. Juni 2025; das Management prognostiziert, dass das neue Kapital den Cash-Runway bis Mitte 2026 verlängert. Vertical ist weiterhin vor Umsatzerzielung und weist auf eine Unsicherheit bezüglich der Unternehmensfortführung aufgrund wiederkehrender Verluste und hoher Entwicklungskosten hin.
Jüngste operative Meilensteine umfassen: (i) Flügelgetragener Flug des zweiten vollmaßstäblichen VX4-Prototyps im Mai 2025; (ii) Erweiterter DOA-Umfang durch die UK CAA und Kooperationsvereinbarung mit der EASA; und (iii) Bristow Group erhöht Vorbestellungen auf bis zu 100 VX4-Flugzeuge. Alle über 1.000 Vorbestellungen sind weiterhin unverbindlich.
Hauptpunkte der Kapitalstruktur: 39,4 Millionen Aktien, die 10 %/12 % PIK-Wandelschuldverschreibungen mit Fälligkeit 2028 zugrunde liegen; 22,4 Millionen ausstehende öffentliche/private Warrants; und bedeutende Mitarbeiteraktienreserven. Der Prospekt beschreibt potenzielle Verwässerungen durch diese Finanzierung, zukünftigen Kapitalbedarf, Ausübung von Optionen/Warrants und Umwandlung von Schuldverschreibungen.
- $60 million equity raise materially extends cash runway toward mid-2026, reducing near-term liquidity risk.
- Regulatory momentum: CAA design-organisation approval scope expanded and cooperative certification framework agreed with EASA.
- Bristow partnership deepened—pre-order doubled to up to 100 VX4 aircraft, supporting future demand narrative.
- Going-concern warning: Management admits material uncertainty beyond mid-2026; further capital raises are likely.
- Shareholder dilution: Offering adds ~10% to basic share count, on top of large warrant and convertible overhang.
- All 1,000+ aircraft pre-orders are non-binding, limiting revenue visibility and increasing cancellation risk.
- Convertible notes and high-coupon debt (10% cash / 12% PIK) introduce leverage and potential future dilution of 39.4 million shares.
Insights
TL;DR: Financing improves liquidity to mid-2026 but adds ~10% dilution and does not resolve long-term funding gap.
Liquidity: The $60 million raise (~$56 million net est.) adds to £62 million cash, giving ~£105 million ($134 million) pro-forma liquidity. Management believes this funds operations into 2H-26, but certification and industrialisation costs likely exceed this horizon. Additional raises appear inevitable.
Dilution & overhang: Including the green-shoe, share count could rise to ~93 million. When combined with 39 million shares tied to convertibles and 22 million warrants, fully-diluted share count exceeds 150 million, pressuring future EPS potential.
Balance-sheet risk: The 10% / 12% PIK secured notes carry >$100 million fair-value liability and convert at a discount, limiting recovery for common shareholders if execution falters.
Impact: Liquidity boost is welcome, but transaction is largely defensive; rating: neutral.
TL;DR: Fresh capital supports prototype build-out and CAA/EASA certification momentum—strategically positive for program timelines.
This raise funds critical 2025-26 milestones: five flying VX4s, two static test articles and first hybrid-electric demonstrator. Sustained cash runway underpins continued engagement with regulators (CAA, EASA) and Tier-1 partners. The Bristow MOU expansion to 100 units reflects improving industry confidence, though orders remain cancellable.
The company has met Flightpath 2030 checkpoints so far—design organisation approval, piloted thrust-borne flight, and now wing-borne flight. Scaling to production (target 2028 entry-into-service) still hinges on capital intensity, but today’s offering mitigates immediate funding risk and signals commitment to schedule.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL) sta lanciando un'offerta primaria di azioni ordinarie per 60 milioni di dollari, con un'opzione di 30 giorni per gli underwriter di acquistare fino a ulteriori 9 milioni di dollari. Basandosi sul prezzo di chiusura del 7 luglio 2025, pari a 6,87 dollari, l'accordo base implica l'emissione di circa 8,7 milioni di nuove azioni, equivalenti a una diluizione di circa il 10% sulle 84,7 milioni di azioni in circolazione. I proventi sono destinati a continuare la ricerca e sviluppo del VX4 eVTOL e della nuova variante ibrida-elettrica, all'espansione delle infrastrutture di test e certificazione e a scopi aziendali generali.
L'azienda riporta un saldo di cassa preliminare di 62 milioni di sterline (79 milioni di dollari) al 30 giugno 2025; la direzione prevede che il nuovo capitale estenderà la liquidità fino alla metà del 2026. Vertical rimane senza ricavi e ha segnalato un'incertezza sulla continuità aziendale a causa di perdite ricorrenti e alti investimenti nello sviluppo.
I recenti traguardi operativi includono: (i) il volo alare del secondo prototipo VX4 a grandezza naturale a maggio 2025; (ii) l'ampliamento dell'ambito DOA da parte della UK CAA e un accordo di cooperazione con l'EASA; e (iii) l'incremento degli ordini preliminari da parte di Bristow Group fino a 100 velivoli VX4. Tutti gli oltre 1.000 ordini preliminari restano non vincolanti.
Elementi principali della struttura del capitale: 39,4 milioni di azioni sottostanti note convertibili PIK al 10%/12% con scadenza 2028; 22,4 milioni di warrant pubblici/privati in circolazione; e significative riserve azionarie per i dipendenti. Il prospetto descrive la potenziale diluizione derivante da questo finanziamento, dai futuri fabbisogni azionari, dall'esercizio di opzioni/warrant e dalla conversione delle note.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL) está lanzando una oferta primaria de acciones ordinarias por 60 millones de dólares, con una opción de 30 días para que los suscriptores compren hasta 9 millones de dólares adicionales. Basado en el precio de cierre del 7 de julio de 2025 de 6,87 dólares, la oferta base implica la emisión de aproximadamente 8,7 millones de nuevas acciones, lo que representa una dilución de alrededor del 10% sobre las 84,7 millones de acciones en circulación. Los ingresos están destinados a continuar la I+D del VX4 eVTOL y su nueva variante híbrido-eléctrica, la expansión de la infraestructura de pruebas y certificación, y propósitos corporativos generales.
La compañía reporta un saldo preliminar de efectivo de 62 millones de libras (79 millones de dólares) al 30 de junio de 2025; la gerencia proyecta que el nuevo capital extenderá la liquidez hasta mediados de 2026. Vertical sigue sin ingresos y ha señalado una incertidumbre sobre la continuidad del negocio debido a pérdidas recurrentes y altos gastos de desarrollo.
Los hitos operativos recientes incluyen: (i) vuelo alar del segundo prototipo a escala completa del VX4 en mayo de 2025; (ii) ampliación del alcance DOA por parte de la UK CAA y acuerdo de cooperación con la EASA; y (iii) Bristow Group aumenta pedidos anticipados hasta 100 aeronaves VX4. Más de 1.000 pedidos anticipados siguen siendo no vinculantes.
Aspectos destacados de la estructura de capital: 39,4 millones de acciones subyacentes a notas convertibles PIK al 10%/12% con vencimiento en 2028; 22,4 millones de warrants públicos/privados en circulación; y reservas significativas de acciones para empleados. El prospecto describe la posible dilución derivada de esta financiación, futuras necesidades de capital, ejercicios de opciones/warrants y conversión de notas.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL)는 6,000만 달러 규모의 보통주 1차 공모를 시작하며, 인수인에게 추가로 최대 900만 달러를 매입할 수 있는 30일 옵션을 제공합니다. 2025년 7월 7일 종가 6.87달러를 기준으로, 기본 거래는 약 870만 주의 신주 발행을 의미하며, 이는 총 8,470만 주 대비 약 10%의 희석 효과에 해당합니다. 조달 자금은 VX4 eVTOL 및 새로운 하이브리드 전기형 개발 연구(R&D) 지속, 시험 및 인증 인프라 확장, 그리고 일반 기업 목적에 사용될 예정입니다.
회사는 2025년 6월 30일 기준으로 6,200만 파운드(7,900만 달러)의 예비 현금 잔액을 보고했으며, 경영진은 이번 자본 조달이 현금 보유 기간을 2026년 중반까지 연장할 것으로 예상하고 있습니다. Vertical은 아직 매출을 내지 못하고 있으며, 반복되는 손실과 높은 개발 비용으로 인해 계속 기업으로서의 불확실성을 표명했습니다.
최근 운영 성과는 다음과 같습니다: (i) 2025년 5월 두 번째 VX4 전면 규모 프로토타입의 윙본 비행; (ii) 영국 CAA의 DOA 범위 확대 및 EASA와의 협력 계약; (iii) Bristow Group이 VX4 항공기 사전 주문을 최대 100대로 확대. 1,000건 이상의 모든 사전 주문은 아직 구속력이 없습니다.
자본 구조 주요 내용: 2028년 만기 10%/12% PIK 전환사채의 기초가 되는 3,940만 주; 2,240만 주의 공개/비공개 워런트; 그리고 상당한 직원 지분 준비금. 투자설명서에는 이번 자금 조달, 미래 자본 필요, 옵션/워런트 행사, 전환사채 전환으로 인한 잠재적 희석에 대해 설명하고 있습니다.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE : EVTL) lance une offre primaire de 60 millions de dollars d'actions ordinaires, avec une option de 30 jours permettant aux souscripteurs d'acheter jusqu'à 9 millions de dollars supplémentaires. Sur la base du cours de clôture du 7 juillet 2025 à 6,87 dollars, l'opération de base implique l'émission d'environ 8,7 millions de nouvelles actions, soit une dilution d'environ 10 % sur les 84,7 millions d'actions en circulation. Les fonds sont destinés à poursuivre la R&D du VX4 eVTOL et de sa nouvelle variante hybride-électrique, à étendre les infrastructures de test et de certification, ainsi qu'à des fins générales d'entreprise.
La société rapporte un solde de trésorerie préliminaire de 62 millions de livres sterling (79 millions de dollars) au 30 juin 2025 ; la direction prévoit que ce nouveau capital prolongera la trésorerie jusqu'à la mi-2026. Vertical reste sans revenus et a signalé une incertitude quant à la continuité d'exploitation en raison de pertes récurrentes et de dépenses élevées en développement.
Les récents jalons opérationnels incluent : (i) le vol porteur du deuxième prototype VX4 à l'échelle réelle en mai 2025 ; (ii) l'élargissement du champ DOA par la UK CAA et un accord de coopération avec l'EASA ; et (iii) Bristow Group augmente ses précommandes jusqu'à 100 appareils VX4. Plus de 1 000 précommandes restent non contraignantes.
Points clés de la structure du capital : 39,4 millions d'actions sous-jacentes à des obligations convertibles PIK à 10 %/12 % échéant en 2028 ; 22,4 millions de bons de souscription publics/privés en circulation ; et d'importantes réserves d'actions pour les employés. Le prospectus décrit la dilution potentielle liée à ce financement, les besoins futurs en capitaux propres, l'exercice des options/bons et la conversion des obligations.
Vertical Aerospace Ltd. (NYSE: EVTL) startet ein primäres Angebot von Stammaktien im Wert von 60 Millionen US-Dollar, mit einer 30-tägigen Option für Underwriter, bis zu weitere 9 Millionen US-Dollar zu erwerben. Basierend auf dem Schlusskurs vom 7. Juli 2025 von 6,87 US-Dollar impliziert das Basisgeschäft die Ausgabe von etwa 8,7 Millionen neuen Aktien, was einer Verwässerung von rund 10 % bei 84,7 Millionen ausstehenden Aktien entspricht. Die Erlöse sind für die weitere F&E des VX4 eVTOL und der neuen Hybrid-Elektro-Variante, den Ausbau der Test- und Zertifizierungsinfrastruktur sowie allgemeine Unternehmenszwecke vorgesehen.
Das Unternehmen meldet einen vorläufigen Kassenbestand von 62 Millionen Pfund (79 Millionen US-Dollar) zum 30. Juni 2025; das Management prognostiziert, dass das neue Kapital den Cash-Runway bis Mitte 2026 verlängert. Vertical ist weiterhin vor Umsatzerzielung und weist auf eine Unsicherheit bezüglich der Unternehmensfortführung aufgrund wiederkehrender Verluste und hoher Entwicklungskosten hin.
Jüngste operative Meilensteine umfassen: (i) Flügelgetragener Flug des zweiten vollmaßstäblichen VX4-Prototyps im Mai 2025; (ii) Erweiterter DOA-Umfang durch die UK CAA und Kooperationsvereinbarung mit der EASA; und (iii) Bristow Group erhöht Vorbestellungen auf bis zu 100 VX4-Flugzeuge. Alle über 1.000 Vorbestellungen sind weiterhin unverbindlich.
Hauptpunkte der Kapitalstruktur: 39,4 Millionen Aktien, die 10 %/12 % PIK-Wandelschuldverschreibungen mit Fälligkeit 2028 zugrunde liegen; 22,4 Millionen ausstehende öffentliche/private Warrants; und bedeutende Mitarbeiteraktienreserven. Der Prospekt beschreibt potenzielle Verwässerungen durch diese Finanzierung, zukünftigen Kapitalbedarf, Ausübung von Optionen/Warrants und Umwandlung von Schuldverschreibungen.
![[MISSING IMAGE: lg_vertical-bw.jpg]](https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0001867102/000110465925066411/lg_vertical-bw.jpg)
| | |
Price to public
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| |
Underwriting
discounts and commissions(1) |
| |
Proceeds, before
expenses, to us |
| |||||||||
Per ordinary share
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| | | $ | | | | | $ | | | | | $ | | | |||
Total
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| | | $ | | | | | $ | | | | | $ | | | |
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ABOUT THIS PROSPECTUS SUPPLEMENT
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| | | | S-ii | | |
|
CAUTIONARY STATEMENT REGARDING FORWARD-LOOKING STATEMENTS
|
| | | | S-iv | | |
|
FREQUENTLY USED TERMS
|
| | | | S-vi | | |
|
PROSPECTUS SUPPLEMENT SUMMARY
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| | | | S-1 | | |
|
THE OFFERING
|
| | | | S-3 | | |
|
RISK FACTORS
|
| | | | S-5 | | |
|
USE OF PROCEEDS
|
| | | | S-12 | | |
|
DIVIDEND POLICY
|
| | | | S-13 | | |
|
DILUTION
|
| | | | S-14 | | |
|
DESCRIPTION OF SHARE CAPITAL AND ARTICLES OF ASSOCIATION
|
| | | | S-16 | | |
|
SHARES ELIGIBLE FOR FUTURE SALE
|
| | | | S-28 | | |
|
MATERIAL U.S. FEDERAL INCOME TAX CONSEQUENCES
|
| | | | S-31 | | |
|
UNDERWRITING
|
| | | | S-36 | | |
|
EXPENSES OF THE OFFERING
|
| | | | S-44 | | |
|
LEGAL MATTERS
|
| | | | S-45 | | |
|
EXPERTS
|
| | | | S-45 | | |
|
SERVICE OF PROCESS AND ENFORCEABILITY OF CIVIL LIABILITIES
|
| | | | S-46 | | |
|
INCORPORATION OF CERTAIN INFORMATION BY REFERENCE
|
| | | | S-47 | | |
|
WHERE YOU CAN FIND MORE INFORMATION
|
| | | | S-48 | | |
|
ABOUT THIS PROSPECTUS
|
| | | | 1 | | |
|
CAUTIONARY STATEMENT REGARDING FORWARD-LOOKING STATEMENTS
|
| | | | 3 | | |
|
OUR COMPANY
|
| | | | 5 | | |
|
RISK FACTORS
|
| | | | 6 | | |
|
USE OF PROCEEDS
|
| | | | 7 | | |
|
DESCRIPTION OF SHARE CAPITAL AND ARTICLES OF ASSOCIATION
|
| | | | 8 | | |
|
DESCRIPTION OF PREFERRED SHARES
|
| | | | 20 | | |
|
DESCRIPTION OF WARRANTS
|
| | | | 21 | | |
|
DESCRIPTION OF RIGHTS
|
| | | | 22 | | |
|
DESCRIPTION OF UNITS
|
| | | | 23 | | |
|
TAXATION
|
| | | | 24 | | |
|
PLAN OF DISTRIBUTION
|
| | | | 25 | | |
|
LEGAL MATTERS
|
| | | | 28 | | |
|
EXPERTS
|
| | | | 28 | | |
|
ENFORCEABILITY OF CIVIL LIABILITIES
|
| | | | 29 | | |
|
EXPENSES
|
| | | | 30 | | |
|
INCORPORATION OF CERTAIN INFORMATION BY REFERENCE
|
| | | | 31 | | |
|
WHERE YOU CAN FIND MORE INFORMATION
|
| | | | 32 | | |
| | |
As of March 31, 2025
|
| ||||||
(in £000)
|
| |
Actual
|
| |
As Adjusted(1)
|
| |||
| | |
(Unaudited)
|
| ||||||
Cash and cash equivalents
|
| | | | 68,803 | | | | | |
Equity: | | | | | | | | | | |
Share capital
|
| | | | 67 | | | | | |
Share premium
|
| | | | 598,468 | | | | | |
Treasury share reserve
|
| | | | (803) | | | | | |
Other reserves
|
| | | | 119,714 | | | | | |
Accumulated deficit
|
| | | | (756,502) | | | | | |
Total Shareholder’s (deficit)/equity:
|
| | | | (39,056) | | | | | |
Debt: | | | | | | | | | | |
Financial liabilities at fair value through profit and loss
|
| | | | 122,096 | | | | | |
Non-current lease liabilities
|
| | | | 1,669 | | | | | |
Warrant liabilities
|
| | | | 448 | | | | | |
Current lease liabilities
|
| | | | 690 | | | | | |
Total capitalization
|
| | | | 85,847 | | | | | |
|
Public offering price per ordinary share
|
| | | | | | | | | $ | | | |
|
Net tangible book value per ordinary share as of March 31, 2025(1)
|
| | | $ | (0.60) | | | | | | | | |
|
increase in net tangible book value per ordinary share attributable to this offering
|
| | | $ | | | | | | | | | |
|
As adjusted net tangible book value per ordinary share after giving effect to this offering
|
| | | | | | | | | $ | | | |
|
Dilution in net tangible book value per ordinary share to new investors participating in
this offering |
| | | | | | | | | $ | | | |
Name
|
| |
Number of ordinary
shares |
|
Deutsche Bank Securities Inc.
|
| | | |
William Blair & Company, L.L.C.
|
| | | |
Total | | | | |
| | |
Per ordinary
share |
| |
Total
|
| ||||||||||||
| | |
No Exercise
|
| |
Exercise
|
| ||||||||||||
Public offering price
|
| | | $ | | | | | $ | | | | | $ | | | |||
Underwriting discounts and commissions to be paid by us(1)
|
| | | $ | | | | | $ | | | | | $ | | | |||
Proceeds, before expenses, to us
|
| | | $ | | | | | $ | | | | | $ | | | |
Expenses
|
| |
Amount
|
| |||
SEC registration fee
|
| | | $ | 28,290 | | |
NYSE supplemental listing fee
|
| | | $ | 69,000 | | |
Legal fees
|
| | | $ | 475,000 | | |
Accounting fees and expenses
|
| | | $ | 140,000 | | |
Miscellaneous costs
|
| | | $ | 20,000 | | |
Total
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| | | $ | 732,290 | | |
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| Deutsche Bank Securities | | |
William Blair
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Preferred Shares
Warrants
Rights
Units
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ABOUT THIS PROSPECTUS
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| | | | 1 | | |
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CAUTIONARY STATEMENT REGARDING FORWARD-LOOKING STATEMENTS
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| | | | 3 | | |
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OUR COMPANY
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| | | | 5 | | |
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RISK FACTORS
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| | | | 6 | | |
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USE OF PROCEEDS
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| | | | 7 | | |
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DESCRIPTION OF SHARE CAPITAL AND ARTICLES OF ASSOCIATION
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| | | | 8 | | |
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DESCRIPTION OF PREFERRED SHARES
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| | | | 20 | | |
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DESCRIPTION OF WARRANTS
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| | | | 21 | | |
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DESCRIPTION OF RIGHTS
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| | | | 22 | | |
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DESCRIPTION OF UNITS
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| | | | 23 | | |
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TAXATION
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| | | | 24 | | |
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PLAN OF DISTRIBUTION
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| | | | 25 | | |
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LEGAL MATTERS
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| | | | 28 | | |
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EXPERTS
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| | | | 28 | | |
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ENFORCEABILITY OF CIVIL LIABILITIES
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| | | | 29 | | |
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EXPENSES
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| | | | 30 | | |
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INCORPORATION OF CERTAIN INFORMATION BY REFERENCE
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| | | | 31 | | |
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WHERE YOU CAN FIND MORE INFORMATION
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| | | | 32 | | |
Expenses
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Amount
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| |||
SEC registration fee
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| | | $ | 30,620 | | |
FINRA filing fee
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Legal and accounting fees and expenses
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| | | | * | | |
Trustee and transfer agent fees and expenses
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| | | | * | | |
Miscellaneous costs
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Total
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| | | $ | * | | |